新年伊始,双凤山革命陵园大门口正前方一条规划
双凤山革命陵园始建于1974年,是省会建设时间最早,规模较大的一座综合性纪念场所。随着陵园各类纪念设施的相继建立和存放数量的增加,前来学习、参观和祭祀的人员逐年递增,交通拥挤问题日渐凸显。每逢清明等重大节日,均花费大量人力、物力,组织职工在重要路段进行执守,配合交警为来往车辆疏导交通。但由于祭祀高峰车流量过大、过于集中,通往园区的进出道路狭窄,至使交通拥挤问题难以从根本上解决。由此引发的道路交通事故、民事纠纷现象时有发生,严重影响了群众通行,给双凤山革命陵园的整体形象造成了一定的负面影响。 针对通行道路不畅等存在的问题,古怀璞厅长在双凤山革命陵园工作调研时指出“陵园要多搞一些便民措施,满足群众祭祀需要,要妥善解决清明等重大节日车辆进出,有效缓解交通堵塞等问题。要设法使进出道路加宽,加大流量,实现快速运转,也要考虑设置出口,能够形成循环。”古厅长强调“道路不通畅容易给群众造成三种印象,一是管理薄弱,组织不利;二是道路设置不科学、不合理;三是政府部门服务不到位,没人管。来双凤山革命陵园的各个阶层都有,所以要把道路堵塞作为一个重点去研究,修建一条“便民路”,努力做到进得来出的去。” 对此,双凤山革命陵园管理处在学习实践科学发展观活动中,把修建“便民路”作为解决、制约陵园发展的难点问题摆在首要位置,并按着“对党尽责、对民尽心、以民为本、为民解困”的工作理念,下大力着手解决。 在土地租赁过程中,古厅长多次与鹿泉市委市政府主要领导进行沟通。同时,双凤山革命陵园管理处也积极与上庄镇和台头村等进行协商,按有关规定,对租地补偿逐一落实到位,确保了土地使用合法、规范。由于古厅长的高度重视和亲自协调,使土地租赁事宜进展顺利。2008年末,双凤山革命陵园管理处与台头村委会正式鉴定了土地租赁协议。
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强化服务意识 解决通行难题——双凤山革命陵园“便民路”开工在即
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